您的位置:名仕亚洲官网手机版 > 汽车美容 > 浙江吉利控股集团汽车销售有限公司总经理 刘金良,明年车市会比今年乐观名仕亚洲官网手机版

浙江吉利控股集团汽车销售有限公司总经理 刘金良,明年车市会比今年乐观名仕亚洲官网手机版

发布时间:2019-12-17 14:20编辑:汽车美容浏览(90)

    从今年下半年开始,吉利汽车海内外销量提升明显,吉利汽车副总裁、销售公司总经理刘金良在接受记者采访时介绍,明年车市会比今年乐观,吉利会顺势推出多款新车,并全面推广具备自主技术的6AT。

    11月26日讯,第十届广州车展期间,浙江吉利控股集团汽车销售有限公司总经理刘金良接受记者专访时表示,明年吉利将在中国普及6AT自动变速箱,目前除却SUV车型之外,吉利汽车产品线布局已经基本完成,未来不会再拓宽产品线,而是将在原来的基础上进行产品的更新换代。

    名仕亚洲官网手机版 1

    名仕亚洲官网手机版 2

    明年车市将增长15%-20%

    名仕亚洲官网手机版 3

    记者:最近几个月吉利的销量增长明显,这采用了哪些战术?

    浙江吉利控股集团汽车销售有限公司总经理 刘金良

    刘金良:这几个月增长比较快,10月份我们是行业第五名。我觉得有各方面的因素。一方面是我们新车的发力,还有就是季节性的因素;另一方面是要综合利用资源。

    名仕亚洲官网手机版 4

    记者:你对未来市场的姿态,是否乐观?

    浙江吉利控股集团有限公司公关总监 杨学良

    刘金良:悲观是不对的。今年1到10月份乘用车销售增长是3.4%,比去年同期增长了3.4%。这说明什么呢,这说明低点过去了,拐点已经出现了。明年肯定比今年好。所以我觉得明年整个车市有15%—20%的增长。

    记者:明年吉利在国内的发展重点是什么?

    记者:你觉得自主品牌的突围应该靠什么?

    刘金良:明年吉利会把澳大利亚6AT自动变速箱全面推向市场,实现在中国普及。在台湾99%的车都是自动变速箱,美国是70%以上,中国合资品牌达到40%,而搭载自动变速箱的自主品牌汽车则不到10%。吉利从7、8年前就开始研究自动变速箱,现在熊猫拥有自主自动变速箱,金融危机时吉利收购了澳大利亚DIS的自动变速箱以后迅速产业化,在湘潭已经开始生产6速手自变速箱,一部分车型已在使用,比如成都的SUV—GX7、帝豪EC8车型,还有湘潭生产的GC7轿车,明年海景、远景也将搭载。另外,我们自己升级换代4速变速箱也要全面搭载在吉利汽车上,吉利想要形成一个自动变速箱普及风暴。

    刘金良:一方面就是服务力,一方面就是渠道力。如果我们在服务上快速突破,自主品牌是快速突破口,另外是渠道力。自主品牌最了解我们的市场,了解消费者,了解服务网络,了解销售网络。

    随后,吉利会把自动变速箱的价格向下探,通过自动变速箱的推广获得吉利汽车的销量增长和利润增长。明年涡轮增压1.3T要推向市场,正在研发中的1.8T、1.0T和1.5T陆续都会产业化。新车方面,英伦品牌SC5、SX7,帝豪品牌商务车EV8都将于明年上市。

    已规划4款SUV车型

    记者:与其他自主品牌早早推出SUV车型相比,吉利推出SUV的时间似乎晚了一点,对此您如何看呢?

    记者:吉利明年有什么新产品?

    刘金良:吉利的SUV上市晚有很多原因。事实上,吉利很多年前就计划在成都生产SUV,但是由于各种原因,一直推迟。SUV属于个性化强的轿车,未来还会有快速的增长。吉利将来会生产轴距在2.5米到2.6米之间的小型SUV,轴距在2.8米以上的大型SUV也已经进入开发流程。小、中、大,不同的SUV大概有4款已经在规划,还有吉普,越野风格的,所以这方面吉利汽车会改善。

    刘金良:明年我们会把我们的自动变速器——澳大利亚6AT全面推向市场。在中国用自动变速器的自主品牌不到10%,因为跨国企业对中国进行技术封锁,中国没有能力制造自动变速器。每年我们花几百亿元、几千亿元从国外进口自动变速器和组装。其实,吉利从七八年前就开始研究自动变速器。我们金融危机时收购了澳大利亚DIS的自动变速器后迅速地产业化,现在在湘潭已经开始生产6速手自一体变速器。

    记者:今年吉利的增长虽然十分迅速,但是在广州车展并没有展示大量的新车,这是说明吉利产品的布局要走“稳”的道路吗?

    明年我们另一个重点是吉利1.3T,还有我们在研发中的1.8T、1.0T、未来的1.5T,从明年的1.3T逐渐推向市场以后陆续都会产业化。明年新车我们英伦品牌SC5、SX7,还有一款EV8。

    刘金良:目前,除了SUV之外,吉利的产品线布局基本上已经完整了,也就是说布局完成之后就没有新的了,比如就像EC7一代、二代、三代,熊猫一代、二代这样走下去了,不会再把产品线拓宽了,未来我们的产品就是在原来的基础上进行更新换代。

    记者:在产品的布局上有什么特点?

    记者:对于明年汽车市场大环境现在有两种截然不同的判断,不知您的预测是否乐观?

    刘金良:吉利的展品布局基本上已经完整了,除了SUV还在布局。什么意思呢,就是布局完成了以后就没有新的,比如说EC7一代二代三代一直就这么下去,熊猫一代二代下去了。不会说我再把产品线拓宽,除了SUV以外。

    刘金良:悲观是不对的。中国汽车市场的增长2008年是6.7%左右,2011年是2.5%,今年1到10月份是3.4%,比去年同期增长了3.4%。这说明车市的最低点已经过去了,拐点已经出现了。明年中国车市肯定比今年表现好,整个市场将有15%—20%的增长。

    我觉得SUV属于个性化强的轿车,这几年的快速增长是一个趋势,未来还会有快速的增长。今年1到10月份SUV增长了25%到27%,去年是30%左右,再往前还有40%的。吉利为自己为未来安排了SUV,还有小型的SUV,轴距在2.5米到2.6米,已经进入开发流程。大型的SUV轴距在2.8米以上,也已经进入开发流程。小、中、大,不同的SUV大概有4款已经规划。

    记者:今年3月份吉利跟沃尔沃签订了合作协议,将来双方的合作将会集中在哪些层面上?

    刘金良:吉利和沃尔沃签订的协议包含三个内容,一个是小型车平台,一个是小型节内环保的绿色发动机,一个就是汽车的电动化。变速箱是我们吉利自己做。我们的人员会在不同层面进行广泛合作,包括研发制造等,我们期待新的成果,具体进展我们会另行公告。

    本文由名仕亚洲官网手机版发布于汽车美容,转载请注明出处:浙江吉利控股集团汽车销售有限公司总经理 刘金良,明年车市会比今年乐观名仕亚洲官网手机版

    关键词:

上一篇:没有了

下一篇:没有了