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峰值马力和扭矩输出分别达到178 bhp和430,短轴版的载物容积为3.2立方米名仕亚洲官网手机版

发布时间:2019-11-27 04:51编辑:汽车资讯浏览(116)

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    综合海外媒体报道 大众为2009年上市的第五代大众Polo推出中期改款版本,新车将在三月开幕的日内瓦国际车展全球首发,五月上市销售。

    新款路虎揽胜极光将于今年9月在英国上市销售,新车起价30,200英镑(约合人民币27.8万元)。

    新款大众开迪

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    新款大众开迪将于月底在英国开售,9月交付车主,起售价13,500英镑(约合人民币13.2万元)。

    大众推出新款Polo 日内瓦车展首发

    新款极光在配备捷豹-路虎集团新研发的Ingenium系列2.0升涡轮增压直列四缸柴油发动机后,成为路虎旗下最经济高效的车型。这台四缸柴油机的峰值马力和扭矩输出分别为148 bhp和430 Nm,采用前置发动机前轮驱动和手动变速箱,百公里油耗4.2升,每公里仅排放109克二氧化碳,油耗相比老款极光柴油机降低了18%。作为最省油的路虎,eD4三门和五门版本都被划入E-Capability系列,采用蓝色Evoque标徽。

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    大众对新款Polo的外形和内饰进行了修饰,提供了先进的驾驶辅助系统,但最重要变动还是动力清单。新款Polo TSIBlueMotion搭载一台新近研发的1.0升直列三缸涡轮增压汽油发动机,峰值输出达到89 bhp,按照欧洲测试标准测得的百公里油耗仅有4.2升,每公里排放94克二氧化碳。这也是首款悬挂BlueMotion标徽的大众汽油车。

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    新款大众开迪

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    最强劲的柴油版本,峰值马力和扭矩输出分别达到178 bhp和430 Nm,配备6前速手动变速箱和四驱系统后,百公里油耗4.9升,每公里排放125克二氧化碳。

    开迪的销量在大众商用车阵营中排名第二,仅次于T型车。新车备有Starline、Trendline 和Highline三种配置,提供长短轴距两种版本,短轴版的载物容积为3.2立方米,长轴版则可达到4.2立方米。

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    Si4汽油发动机拥有237 bhp马力,百公里油耗8升,每公里排放181克二氧化碳,配搭9前速自动变速箱和四驱系统,0-100 km/h加速仅需7.6秒,极速达到217 km/h。

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    入门汽油动力为改进后的1.2升直列三缸多点电喷汽油发动机,最大马力59 bhp。受益于发动机自动起停控制系统和制动能量回收系统,改进后的油耗比老款低了21%,百公里油耗仅有4.7升,每公里排放106克二氧化碳。这台发动机还备有高功率版本,最大马力被提升到74 bhp,相比老款高出5 bhp。

    路虎为新款极光提供两驱、四驱和一套被称为Active Driveline的适时四驱系统,Active Driveline能够根据四轮附着力状况自动在两驱和四驱之间切换,并可借助扭矩定向传送功能自动改善在低附着力状况下的抓地力。Active Driveline在Si4汽油发动机上为标准配置,其它动力则只能选装。

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    针对更轻巧的Ingenium系列柴油发动机,路虎对极光的底盘系统进行了一些调整。换装新款前副车架,改进后悬架衬垫,并加大了制动碟尺寸。

    开迪标配电动窗、电动后视镜、附带数字收音机的5英寸彩色触摸屏、蓝牙、带锁手套箱。安全系统方面,提供了前排正面、侧面和帘式气囊、自动施加制动的碰撞后制动系统和未系安全带警示系统。高配版本将获得定速巡航、自动空调、带加热除雾功能的前挡玻璃、自适应巡航控制系统和自动紧急制动系统等高端配置。

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    在外形方面,新款极光换装了新设计的前保险杠,加大了车头进气口面积,采用全新设计的进气格栅,配备全LED自适应前大灯和新款合金轮毂。车尾配备新款尾翼和LED刹车灯。座舱内换上了新款座椅和车门内衬,引入了触感更柔软的内饰材料,并提供一些新颜色供选装。

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    动力稍强的1.2升TSI涡轮增压缸内直喷直列三缸发动机提供89 bhp和108 bhp两种版本。动力更强的1.4升直列四缸涡轮增压直喷发动机,带有气缸休眠技术,峰值马力在老款基础上增长10 bhp,达到148 bhp,用于配备Polo Blue GT。性能旗舰Polo GTi标配1.4升直列四缸汽油发动机,马力输出增长12 bhp,达到189 bhp。

    路虎为新款极光准备了SE、HSE Dynamic和Autobiography三种配置。新车标配车道偏离警示系统、AEB自动紧急制动系统、带加热功能的8向电动调节座椅、电动调节后视镜、自动前大灯、自动雨刷和自动空调。新款仪表板采用新款液晶显示屏,InControl信息娱乐系统标配8英寸触摸屏。

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    路虎ATPC全地形驾驶进度控制系统(All-TerrainProgressControl)能够预设越野车速,辅助驾驶者应付恶劣路况。新车标配车道保持辅助系统、自动紧急制动系统和疲劳驾驶警示系统。

    大众为开迪提供三款满足欧洲5号排放标准的2.0升发动机,峰值马力输出分别为75 ps、102 ps和150 ps,根据发动机的不同配备5前速手动或者6前速手动变速箱。对于高配动力,提供6前速或者7前速双离合器变速箱供选择。BlueMotion版本配备了发动机自动起停控制系统和动能回收系统,可降低油耗和二氧化碳排放。102 ps版本动力配搭BlueMotion后,百公里油耗仅有4.4升,每公里排放114克二氧化碳。

    大众推出新款Polo 日内瓦车展首发

    虽然新款极光更省油更清洁,配置也更丰富,但是30,200英镑(约合人民币27.8万元)的售价相比老款极光上涨了2000英镑。此外,路虎还确认了极光敞篷版的量产计划。

    老款柴油发动机被淘汰,换上新设计的1.4升涡轮增压直列三缸发动机,提供74 bhp、89 bhp和104 bhp三种调校。大众表示新款柴油发动机的运转更顺滑,扭矩输出曲线更理想。74 bhp输出的版本用于配备TDI BlueMotion,210 Nm的峰值扭矩在低至1500 rpm时获得,静止加速和中段加速都获得改善,百公里油耗仅有3.3升,每公里仅排放82克二氧化碳。89 bhp输出的版本,百公里油耗3.5升,每公里排放89克二氧化碳。

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    大众推出新款Polo 日内瓦车展首发

    根据发动机的不同,大众提供五前速手动、六前速手动或者七前速双离合器自动变速箱供选择。在升级动力系统的同时,大众还改进了乘坐舒适性和操控性。提供新款电控助力转向系统以及两级阻尼可调的电控减震筒。

    新款大众Polo动力清单

    排量

    气缸

    燃料

    缸内直喷

    涡轮增压

    最大马力

    1.2L

    L3

    汽油

    59bhp

    1.0L

    L3

    汽油

    89bhp

    1.2L

    L3

    汽油

    89bhp

    1.2L

    L3

    汽油

    108bhp

    1.4L

    L4

    汽油

    148bhp

    1.4L

    L4

    汽油

    189bhp

    1.4L

    L4

    柴油

    74bhp

    1.4L

    L4

    柴油

    89bhp

    1.4L

    L4

    柴油

    104bhp

    在外形方面,大众设计师仅对Polo的前后大包围略作修饰。新款前保险杠加大了散热口面积,镀铬横条和新款进气格栅令车身显得更宽,从而降低了视觉重心。新设计的后保险杠改用梯形牌照位设计,并融入两根反光条,令车尾更厚实更大气。新Polo的前大灯轮廓没有变化,但为高配版本提供了LED远光灯。根据车型的不同,大众提供15英寸、16英寸和17英寸三种尺寸轮毂,以及15种车身颜色供选择,其中8种为新颜色。

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    大众推出新款Polo 日内瓦车展首发

    仿照大众在第七代高尔夫上的努力,新款Polo也对内饰进行了升级,换上了新设计的三幅式方向盘、新款仪表板、新款影音娱乐系统和自动空调控制面板。中控台上的触摸屏提供5.0英寸和6.5英寸两种选择,高配版本提供可视倒车。

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    大众推出新款Polo 日内瓦车展首发

    新款大众Polo还获得了多款驾驶辅助系统和安全系统,令科技含量领先同级。能够在受到剧烈碰撞后自动施加制动的碰撞后制动系统(Post-Collision Braking System)和疲劳监控系统。以雷达测距为基础的主动巡航控制系统能够在速度介于29 km/h到161 km/h之间自动控制与前车的距离。当车速低于29 km/h时,能自动监测前方障碍物并自动紧急制动。

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